冬のバイク屋に集まる客層のアクの強さ

2013年ミンチョ覚醒。

今年の雪解けは早そうな気がするので、今のうちにリアのベアリングの交換をやってもらおうと、今日の晴れ間を利用して早くもエンジンを始動させました。キック数発で見事に目覚めた愛車で路肩の雪で狭くなった大通りを堂々と走ってやりました。すっかり車の速度に慣れてしまった体にはスローに感じましたが、バイク特有の風を切る感覚は「ならでは」であります。

到着して挨拶を済ませれば用事は終わり。その後は徒歩で散策したり、本屋でゆっくりと本を読んでいたりして家に着いたのでありました。

帰宅後一息ついた頃にバイク屋から電話がかかってきました、こりゃ～思った以上に重症だって報告だろうと覚悟して話を聞くと原因はベアリングではなく、ブリーザーのノズルが行方不明で、そこから雨水が入り込んでプライマリー内のオイルが乳化したしたのが原因だとか？それだけであんなに抵抗になるのだろうか？ちょっと信じがたいけどメカニックが言うんだから間違いない、処置はオイル交換だけで終了、工賃も微々たるものでした。

いやぁ、どれだけの出費になるのか不安だったけど助かった。これで今シーズンも走りまくることができそうです。ちなみに年末に予定していた前後のタイヤ交換は予算不足の為来年に延期になりました、たまには予算の事も気にします。

渡る世間はみのもんた

先日お世話になっているメーカー様から「月刊誌でお店を紹介する順番がまいりました」というお電話をいただいたのですが、お断りさせていただきました。業界発行部数最大手の本に載るというのはビジネス的にはかなりの効果だと思いますし、順番といえども声をかけてもらったのは大変光栄な事です。しかし、セブンスは実際に来ていただいて全てを判断してもらいたいという意志の下に作り上げた店ですので、今までほとんどの取材をお断りしてきました。セブンスのウェブサイトでも詳細な画像は掲載してありませんし、特約店リストに掲載されている画像も当初は店の画像は無しにしてほしいとお願いしたのですが受け入れていただけませんでした。

それでも創業当時はタウン誌や地元のテレビなどにも出演したりしました。今とは違えど自分なりの考えをもって仕事をしていたので、取材時にその事を書いてもらいたいとお願いしたのですが、実際記事になると編集側の都合の良いように内容が捻じ曲げられているのに非常にストレスを感じるようになりました。結局編集側は本や番組が売れなければ意味が無いと思っているのか、自分らの媒体のマイナスイメージになるような内容は載せません。そんな事をするぐらいなら最初からマスコミなんかやらなければいいと思います。

結局自分で伝えたい事は自分で直接言うのが一番で、今のようなスタイルで言葉を述べるようになってきました。もちろん匿名で書くような事もしません。

「自信があるから電話はしません！」というCMの化粧品、本当に自信があるならCMもやる必要はありません。千客万来よりも１日１人のお客様に全力を捧げる男のロマン。

予算10万

車が無いのでいつもよりも遅れてホットバイクを買いました。編集長のコラムあいかわらず超カッコイイっす、そしてボヘミアン氏の生き様は心底憧れます。読んでる本は数あれど、私の根底を作っているのはやはり本誌、毎回金出して買ってるのはホットバイクだけで御座います（えっ!?）。

格納庫の工事が始まるまでに30を１本作りたいのですが、探している材料がなかなか手に入らなくて困っています。30を作る理由は俺の中で新ロゴを受け入れるための一歩であるのと同時に、ちょっと気合を入れれば同じように組める手法をご提案するためです。あの錆びた60は私専用ですので、今度は大丈夫だと思います。

ガラス器具はADA。フィルターはエーハイム。照明はフランス製。水槽台はアメリカ製です。

初めて新車が欲しくなった話 後編

今日もボコボコの雪道をクロスバイクのように低速ギアで猛烈にチャリを漕ぐ、昨日それが男のロマンのように書いたが、自分の親父がそんなだったら嫌だなぁ…。息子に申し訳ない。

「普通車を買おう」という話は１０年も前から夫婦の間で続いている議論で、目的は祖父母も含めて一緒に乗っていける車が１台はあった方が良いだろうというもの。今我が家には軽自動車しかないので（例外あり）、家族で外食でもしようもんなら軽自動車で隊列を組んで向かう。なのでデカイのが１台あればというわけで、その１０年前はエルグランドかアストロのどちらかにしようという事になり、連日の議論を重ねた結果エブリィワゴンに決まった。その数年後、狭くても３列シートあればいいだろうと候補になったのはキューブキュービックそれは見た目を受け入れることができずにお蔵入り。そして子供が２人できて、いよいよマジで普通車必要だよという事になり、とりあえずでいいからステップワゴンのボロイの探してください！といつもの（サンバーを頼んでいる）車屋さんにお願いして「…でもせっかくならもっといろんな車を見てみよう」と出会ってしまったのがバス（コラム参照）。
さらにその後、キャンピングのバスでは常用は厳しい、ならばバスは寝かせてもいいから何か普通に乗れるものを…と言われて俺が上げた候補はタイプ3バリアント、ミラウォークスルー、T360。もういいかげん古いのと貨物は勘弁してくれと散々怒られていた矢先のあの本だったので、そりゃぁ奥様も快諾するわけで。

誤解の無いように書いておきますが、我が夫婦はとりあえず資金の事を考えないので、バスを契約した時も家に帰ってから口座の残高を調べたり、定期や積立保険を解約するなどしてギリギリ支払ったぐらいで本来車を買う余裕なんてありません。ただ、お金の事を先に考えては何も始まらないという思想は一致しているので「どうよ？」「買おう！」という会話になるわけです。

昨日の話だけなら「セブンスどんだけ稼いでんのよ!?」と思われてしまうので、この誤解を解きたかっただけに今日の分を使ってしまいました。明日もチャリで通勤します。

初めて新車が欲しくなった話 前編

大雪で数日間店に置き去りだった（事実上）ノーブレーキのチャリ…、今日のこの晴天なら路上の雪も無くなっていると信じ、終業後に路上へと走り出す。除雪の効いた歩道は難なく走りぬけ、後半の歩道のない狭い道に入った途端にボコボコの圧雪がそのまま残ってやがった！男のプライドとしてはそこを押して歩くのは許される行為ではないので半ドリフト状態で悪路を走破してやった。リアが滑るのはいいけど、フロントはマジで怖い。

街ゆく人々から見ればバカかもしれないが、乗り物を選ぶ行為に理屈などは必要ない、乗りたいから乗るだけ。

先週本屋で車の雑誌を立ち読みしていた時に、初めて新車で欲しい車を発見してしまった。それはフォルクスワーゲンのアマロックというやつで商用のピックアップトラック、日本のワーゲンは（中の上）高級車イメージが強いのだけれど、ワーゲンの真骨頂はこういう働く車にあると思う。
興奮して本を見ていた俺の元に妻がやってきたので「この車どうよ？」と聞いたら「うん、買おう」という事になった（この会話の理由を書くには長文になるので明日書きます）。

残念ながらこのアマロックは日本では発売されていないようで、手に入れるなら並行輸入という事になる。旧車なんかではよくある話だけど、新車の並行物はかなりやっかいなはず、ちょっと思いつくだけでも順調に運べても車両プラス100万以上はかかるし、新車ゆえに車検基準も日本の最新版だから合わなければワンオフで改良しなければならない。修理はディーラーでは絶対に受けてくれないし、必要な部品もまたしても並行輸入で手に入れる…あぁ～考えただけでも気が遠くなる。そう思うと空冷ワーゲンやハーレーの世界って趣味以上に確立されているんだと感心してしまうよ。

というわけで、買いますので日本での発売をお待ちしております。

小型重機マニアックス

今日の大雪は予想できたので、昨日はローダーで帰りました。そして今朝家の前をドゥオァーッ！っとやってるとご近所様から「自家用かよ!?」的なツッコミをいただきました。家の敷地面積に対してあの重機はあまりにもオーバーですから無理もないでしょう。

そして今日は初給油をやってみました、チェーンで床が傷つくのでスタンドは嫌がるかとも思ったのですが、無許可で強引にスタンドイン。軽油を溢れるだけくれてやっても25リットル、聞いてはいたがさほど入らない、そして気になる燃料計はちゃんと動いて満タンを指してくれました（ご心配おかけしてすみませんでした）。満タンで一冬いけるとは聞いていましたが、これは予想以上のエコカーかもしれませんぞ？毎年冬はコレで通勤するか!?

店に着いたら50cm程度積もった雪を一気に押しやる、運転席の外は通行人が立ち止まって耐えるような地吹雪、あぁ～去年までの小型ロータリー（ピーターという名称は上越地区でしか通じないらしいです）に比べれば天国であります！さすがに２時間かかりましたが駐車場はキレイサッパリです。

バイクや車では運転に慣れてきた頃に自爆する事がありますので、コイツもそろそろ危ないゾーンだと思います。シートベルトはありませんが気を引き締めてあと１ヶ月乗り越えていきます。

朝、頭が寒くて目が覚めます。

春の甲子園は新潟勢出場ならずでしたなぁ、残念ですがどこの県勢であろうともアツイ試合をしてくればそれで十分、毎年の事ですが大阪場所と重なるのがもったいない。というか春の大阪がうらやましいです。

営業中の6時間で30cm越えの積雪は今シーズン最高（最悪？）のペースでした、これから1ヵ月間はこんな状態かと思うと気が重いですが、今年は最終兵器もありますし、何よりも雪解け後に着工される格納庫の事を思えばなんなく乗り切ることができるでしょう。こんな日は地味な仕事をしているのが一番ですので、さっそく海水照明用の配線を作っていました、やや高電圧用のコードを選んだので皮むきにちょっとイライラしましたが出来上がってみれば100円ショップの延長コードよりも上出来です。明日か明後日には吊り下げ作業をするので、あとは電球が届くのを待つのみです。

個人的に3月はイベントモリ沢山ですなぁ。